додому > Новини > Новини промисловості

Навички керування двомісними каяками

2022-06-16

Основна складність у байдарці-двійці – координація. У разі повного спілкування необхідно освоїти 2 основні моменти:
1. Люди, які стоять позаду, контролюють ширшу картину
Людина попереду контролює частоту. Людина, яка сидить позаду, повинна контролювати напрямок байдарки та в будь-який час точно регулювати напрямок (ви можете використовувати кермо байдарки, змахнути веслом тощо). Але щоб не вплинути на швидкість, це рекомендується використовувати техніку підмітання веслом). Частота контролюється людиною попереду.
Таким чином, людина, яка сидить позаду, не може закликати або скаржитися на людину попереду (це часто основна проблема, з якою стикаються байдарки-тандеми. Людина позаду відчуває, що людина попереду занадто повільна або лінива, а людина, що стоїть позаду, фронт постійно Ви підозрюєте, що останній лінивий), але відрегулюйте свій ритм веслування відповідно до ритму веслування попереду.
Єдина вимога до людини попереду полягає в тому, щоб вони гребли по черзі ліворуч і праворуч і не бачили неправильного напрямку, просто клацніть ліворуч і праворуч кілька разів. Таким чином, веслярі позаду не можуть співпрацювати, і легко погладити весло, і чим більше ви малюєте, тим хаотичнішим стає.
Передні веслувальники повинні пам’ятати, що це ваша відповідальність за підтримку ритму та чергування ліворуч і праворуч, інші налаштування напрямку слід детально повторити для задніх веслувальників.
2. Контроль напрямку
Кермування є основною причиною плутанини у веслуванні для багатьох байдарок-тандемів.
Це технічна проблема. Є багато способів контролювати напрямок одномісної байдарки, але загалом існує три ефективних напрямки керування для двомісної байдарки: контроль регулювання центру ваги; кормове рульове управління; управління підмітанням.
Регулювання центру ваги та напрямок керування вимагає співпраці 2 осіб. Якщо напрямок зміщується вліво, його потрібно відрегулювати вправо. У цьому випадку двоє людей одночасно зміщують центр ваги ліворуч і водночас нормально веслують ліворуч, каяк природним чином рухатиметься праворуч.
Перевага цього методу в тому, що він простий. Ритм збивати зовсім не потрібно, а дрібні перешкоди, що з'являються попереду, можна обійти, відрегулювавши 1-2 рази центр ваги.
Кормове кермо байдарки простіше і контролюється лише заднім гребцем. Туди бажано кермувати, а весло розташувати позаду човна, щоб утворилося кермо.
Слід зазначити, що коли вставляється весло, тильна рука повинна бути випрямлена, а сторінка весла розташована під прямим кутом.
Цей метод також дуже практичний і ефективний для корекції відхилень. Але недоліком є ​​те, що це сповільнить швидкість.
Управлінням лопатями для підмітання можуть керувати дві особи разом або одна особа.

Коротше кажучи, тандемний каякінг вимагає більше спілкування та довіри між двома гребцями. У той же час це також вимагає більше практики в деяких базових техніках. Вірю, у вас все вийде!




We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept